Tikinti maşınları və avadanlıqları üçün təkərlərə qulluq bacarıqları
Təkərlərin də ömrü var, ona görə də onlara necə qulluq etmək bizim diqqət etməli olduğumuz bir məsələyə çevrilib.Aşağıda mən əsasən təkərlərin şişirdilməsi, seçimi, fırlanması, temperaturu və ətraf mühitini izah edəcəyəm.
Biri qaydalara uyğun olaraq vaxtında şişirtməkdir.Şişirildikdən sonra bütün hissələrdə hava sızması olub olmadığını yoxlayın və təkərin təzyiqini yoxlamaq üçün mütəmadi olaraq manometrdən istifadə edin.Təkərlərin müəyyən dərəcədə elastikliyə malik olmasını təmin edin və müəyyən yüklərə məruz qaldıqda deformasiya müəyyən edilmiş diapazondan çox olmamalıdır.Sürücülük zamanı yaxşı sabitliyə və rahatlığa sahib olmalıdırlar.Uzun müddət işləməyi nəzərə alsaq, ehtiyat təkərin təzyiqi nisbətən yüksək olmalıdır.
İkincisi, şinləri düzgün seçmək və quraşdırmaq və şinlərin texniki xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq müvafiq daxili borulardan istifadə etməkdir.Təkərlərin eyni markası və spesifikasiyası eyni maşında quraşdırılmalıdır.Yeni təkər dəyişdirilərkən, bütün maşın və ya koaksial eyni vaxtda dəyişdirilməlidir.Yeni təkər ön təkərdə, təmir olunmuş təkər isə arxa təkərdə quraşdırılmalıdır;İstiqamətli naxışlı şinlər müəyyən edilmiş yuvarlanan istiqamətdə quraşdırılmalıdır;Yenilənmiş təkərlərin ön təkər kimi istifadəsinə icazə verilmir.
Üçüncüsü, təkərləri müntəzəm olaraq döndərməkdir.Maşın bir müddət idarə edildikdən sonra, qabaq və arxa təkərlər qaydalara uyğun olaraq vaxtında dəyişdirilməlidir.Çarpaz yerdəyişmə üsulu tez-tez daha böyük tağlı yollarda hərəkət edən maşınlar üçün uyğundur, tsiklik yerdəyişmə üsulu isə daha düz yollarda tez-tez hərəkət edən maşınlar üçün uyğundur.
Dördüncüsü, təkərin istiliyinə nəzarət etməkdir.Təkərlər sürtünmə və deformasiya nəticəsində istilik əmələ gətirir ki, bu da təkər daxilində temperatur və təzyiqi artırır.Təkərin temperaturu çox yüksək olduqda, onu soyutmaq üçün təkərin üzərinə su sıçratmaq bir yana dursun, havanı boşaltma və təzyiqi azaltma üsulundan istifadə edilməməlidir.Bunun əvəzinə, təkər dayandırılmalı və sərin və havalandırılan yerdə istirahət edilməlidir və sürücülük yalnız təkərin temperaturu azaldıqdan sonra davam etdirilə bilər.Yolda dayanarkən təhlükəsiz sürüşmə vərdişini inkişaf etdirmək və park etmək üçün düz, təmiz və yağsız yer seçmək vacibdir ki, hər bir təkər rəvan yerə enə bilsin.Maşın bir gecədə yükləndikdə, uyğun bir park yeri seçmək və zəruri hallarda arxa təkərləri qaldırmaq vacibdir.Uzun müddət dayanarkən, təkərlərə yükü azaltmaq üçün çərçivəni dəstəkləmək üçün taxta bloklardan istifadə edin;Təkəri hava təzyiqi olmadan yerdə saxlamaq mümkün deyilsə, təkər qaldırılmalıdır.
Beşincisi, şinlərin korroziyaya qarşı müqavimətidir.Təkərləri günəş işığında, həmçinin neft, turşular, tez alışan maddələr və kimyəvi aşındırıcı maddələr olan yerlərdə saxlamaqdan çəkinin.Təkərlər otaq temperaturunda, quru və qaranlıqda qapalı şəraitdə saxlanmalıdır.Təkərlər şaquli şəkildə yerləşdirilməlidir və onların düz, üst-üstə yığılması və ya ipdə asılması qəti qadağandır.Saxlama müddəti 3 ildən çox olmamalıdır.Daxili borunun ayrıca saxlanması lazımdırsa, müvafiq şəkildə şişirilməlidir.Əks halda, onu xarici borunun içərisinə yerləşdirmək və lazımi şəkildə şişirmək lazımdır.
Altıncısı, aşağı temperaturda başlamağa diqqət yetirin.Qışda şiddətli soyuqlar təkərlərin kövrəkliyini və elastikliyini artırır.Uzun müddət dayandıqda və ya gecə qaldıqdan sonra yenidən sürərkən, rəvan başlamaq üçün debriyaj pedalı yavaş-yavaş qaldırılmalıdır.Əvvəlcə aşağı sürətlə sürün və normal sürməzdən əvvəl təkərin temperaturunun yüksəlməsini gözləyin.Buz üzərində bir müddət dayandıqdan sonra torpaqlama sahəsi dona bilər.Protektorun cırılmasının qarşısını almaq üçün işə başladıqda əlavə ehtiyatlı olmaq lazımdır.Qışda uzun müddət açıq havada park edərkən təkərlərin altına taxta lövhələr və ya qum qoyulmalıdır.
Göndərmə vaxtı: 10 yanvar 2024-cü il