Yay ekskavatoruna texniki qulluq, yüksək temperatur xətalarından uzaq durun – radiator

Yay ekskavatoruna texniki qulluq, yüksək temperatur xətalarından uzaq durun -radiator

Ekskavatorların iş mühiti sərtdir və yüksək temperatur maşının işinə təsir edə bilər.Bununla belə, temperatur kəskin olduqda, maşının xidmət müddətinə də təsir edə bilər.Ekskavatorlar üçün iş temperaturu çox vacibdir.Ekskavatorların istilik istehsalı əsasən aşağıdakı formaları alır:

01 mühərrik yanacağının yanması nəticəsində yaranan istilik;

02 Hidravlik yağ hidravlik sistemdə təzyiq enerjisinə çevrilə bilən istilik yaradır;

03 Hərəkət zamanı hidravlik ötürücü və digər ötürücülər tərəfindən yaranan sürtünmə istiliyi;

04 Günəş işığından istilik.

Ekskavatorların əsas istilik mənbələri arasında mühərrik yanacağının yanması təxminən 73%, hidravlik enerji və ötürülmə təxminən 25%, günəş işığı isə təxminən 2% təşkil edir.

Qızmar yay yaxınlaşdıqca ekskavatorlardakı əsas radiatorlarla tanış olaq:

① Soyuducu radiator

Funksiya: Mühərrikin soyuducu mühitinin antifrizinin temperaturunu hava vasitəsilə tənzimləməklə, mühərrik müxtəlif iş şəraitində müvafiq temperatur diapazonunda işləyə bilər, həddindən artıq istiləşmənin və ya həddindən artıq soyumanın qarşısını alır.

Təsiri: Həddindən artıq qızma baş verərsə, mühərrikin hərəkət edən komponentləri yüksək temperatur səbəbindən genişlənəcək, onların normal cütləşmə klirensi zədələnəcək, nəticədə yüksək temperaturda uğursuzluq və tıxac yaranacaq;Hər bir komponentin mexaniki gücü yüksək temperatur səbəbindən azalır və ya hətta zədələnir;Mühərrikin istismarı zamanı yüksək temperaturlar emiş həcminin azalmasına və hətta anormal yanmaya səbəb ola bilər, nəticədə mühərrik gücü və iqtisadi göstəricilər azalır.Buna görə də, mühərrik həddindən artıq isti şəraitdə işləyə bilməz.Çox soyuq olarsa, istilik itkisi artır, yağın özlülüyü yüksək olur və sürtünmə gücü itkisi böyük olur, nəticədə mühərrikin gücü və iqtisadi göstəriciləri azalır.Buna görə də, mühərrik həddindən artıq soyudulmuş şəraitdə işləyə bilməz.

② Hidravlik yağ radiatoru

Funksiya: Havadan istifadə etməklə, hidravlik yağın temperaturu davamlı iş zamanı ideal diapazonda tarazlaşdırıla bilər və hidravlik sistem soyuq vəziyyətdə işə salındıqda hidravlik yağın normal işləmə temperaturu diapazonuna çataraq tez qıza bilər.

Təsir: Hidravlik sistemin həddindən artıq yüksək temperaturda işlədilməsi hidravlik yağın xarab olmasına, yağ qalıqlarının əmələ gəlməsinə və hidravlik komponentlərin örtüyünün soyulmasına səbəb ola bilər ki, bu da tənzimləyici portun tıxanmasına səbəb ola bilər.Temperatur artdıqda, hidravlik yağın özlülüyü və sürtkü qabiliyyəti azalacaq, bu da hidravlik komponentlərin işləmə müddətini xeyli qısaldır.Hidravlik sistemlərdə möhürlər, doldurucular, şlanqlar, yağ filtrləri və digər komponentlər müəyyən bir iş temperaturu diapazonuna malikdir.Hidravlik yağda həddindən artıq yağ temperaturu onların yaşlanmasını və sıradan çıxmasını sürətləndirə bilər.Buna görə hidravlik sistemin müəyyən edilmiş işləmə temperaturunda işləməsi vacibdir.

③ Intercooler

Funksiya: Mühərrikin gücünü və qənaətini yaxşılaşdırmaqla yanaşı, emissiya qaydalarının tələblərinə cavab vermək üçün turbo doldurduqdan sonra yüksək temperaturlu qəbul havasını hava vasitəsilə kifayət qədər aşağı temperatura qədər soyutmaq.

Təsir: Turbomühərrik mühərrikin işlənmiş qazı ilə idarə olunur və mühərrikin işlənmiş temperaturu minlərlə dərəcəyə çatır.İstilik turbomühərrik tərəfinə ötürülür, bu da suqəbuledici temperaturun artmasına səbəb olur.Turbomühərrikdən keçən sıxılmış hava da suqəbuledici temperaturun artmasına səbəb olur.Yüksək suqəbuledici hava temperaturu mühərrikin partlamasına səbəb ola bilər, nəticədə turbo doldurma effektinin azalması və mühərrikin ömrünün qısalması kimi mənfi təsirlər yaranır.

④ Kondisioner kondensatoru

Funksiya: Kompressordan çıxan yüksək temperaturlu və yüksək təzyiqli soyuducu qaz mayeləşməyə məcbur olur və radiator fanı və ya kondensator fanı tərəfindən soyudularaq yüksək temperaturlu və yüksək təzyiqli maye halına gəlir.