Ümumi inşaat maşınlarının və avadanlıqların dəyəri çox yüksəkdir, buna görə inşaat maşınlarına yaxşı qulluq etmək və ömrünü uzatmağınız lazımdır.
Zərərli amillərin təsirini minimuma endirməkdən əlavə, inşaat maşınlarından istifadə edərkən normal işləyən yüklər də təmin edilməlidir. Aşağıda, redaktor sizə ətraflı bir giriş təqdim edəcək:
1. Normal işləmə yükünü təmin edin
İnşaat maşınlarının iş yükünün ölçüsü və xarakteri mexaniki zərər prosesinə ciddi təsir göstərir. Ümumiyyətlə, hissələrin aşınması yüklərin artması ilə mütənasib olaraq artır. Komponentin doğulduğu yük orta dizayn yükündən daha yüksək olduqda, onun geyimi güclənəcəkdir. Bundan əlavə, eyni şərtlərdə, sabit yük daha az aşınma, daha az arızalar və dinamik yüklə müqayisədə daha az arızalar azdır. Təcrübələr, mühərrik sabit yüklə müqayisədə qeyri-sabit yüklə işlədikdə, silindrinin geyimi iki dəfə artacaqdır. Normal yük altında fəaliyyət göstərən mühərriklər daha aşağı uğursuzluq dərəcəsi və daha uzun ömrü var. Əksinə, çox yüklənmiş mühərriklər səhvlərin baş verməsində əhəmiyyətli bir artım və dizayn spesifikasiyaları ilə müqayisədə ömürlük azalma var. Tez-tez geniş miqyaslı yük dəyişikliklərinə məruz qalan maşınlar davamlı və sabit işləyən maşınlardan daha çox aşınma və göz yaşı var
2. Müxtəlif aşındırıcı effektləri azaldın
Ətrafdakı metal səthin kimyəvi və ya elektrokimyəvi qarşılıqlı əlaqələri ilə zədələnmiş fenomeni korroziya adlanır. Bu aşındırıcı təsir yalnız texnikanın xarici avadanlıqlarının normal işləməsinə təsir etmir, həm də texnikanın daxili hissələrini də korlayır. Yağış suyu və hava kimi kimyəvi maddələr xarici kanallar və boşluqlar vasitəsilə maşınların içərisinə daxil olur, mexaniki komponentlərin daxili hissəsini korlayır, mexaniki aşınır və mexaniki uğursuzluqlar artırır. Bu aşındırıcı təsirin bəzən görünməz və ya toxunulmaz olduğu, asanlıqla diqqətdən kənarda qalır və buna görə daha zərərlidir. İstifadəsi zamanı idarəetmə və operatorlar yerli hava şəraiti və havada kimyəvi korroziyanın içərisində kimyəvi korroziyanın təsirini azaltmaq üçün, yağış suyunun və kimyəvi komponentlərin havada kimyəvi komponentlərin qarşısını almaq və havada kimyəvi maddələrin içərisində olan əməliyyatların mümkün qədər minimuma endirilməsinə yönəlmiş effektiv tədbirlər görməlidirlər.
3. mexaniki çirklərin təsirini azaldın
Mexanik çirklər ümumiyyətlə toz və torpaq kimi metal maddələrə, eləcə də bəzi metal fişlər və istifadə zamanı mühəndislik maşınları tərəfindən yaradılan bəzi metal fişlər və taxma məhsulları. Bu çirklər maşının içərisinə girib maşının çiftleşmek səthləri arasında çatdıqdan sonra onların zərərləri əhəmiyyətlidir. Onlar yalnız nisbi hərəkətə mane olur və hissələrin köhnəlməsini sürətləndirir, həm də çiftleşme səthini cızır, yağlayıcı yağ filminə zərər verir və hissələrin temperaturunun sürtkü yağının pisləşməsinə səbəb olur.
Yağlamanın mexaniki çirkləri 0,15% -ə qədər artdıqda, mühərrikin ilk piston halqasının aşınma dərəcəsi normal dəyərdən 2,5 dəfə yüksək olacaq; Rolling şaftı çirklərə girəndə, onun ömrü 80% -90% azalacaq. Buna görə, sərt və mürəkkəb mühitlərdə işləyən inşaat maşınları üçün zərərli çirklərin mənbəyini bloklamaq üçün yüksək keyfiyyətli və uyğun komponentlər, sürtkü yağları və yağlardan istifadə etmək lazımdır; İkincisi, müvafiq mexanizmlərin normal işləyə biləcəyini və müxtəlif çirklərin maşınların içərisinə daxil olmasının qarşısını almaq üçün iş yerindəki mexaniki qorumadə yaxşı bir iş görmək lazımdır. Malsız olan maşınlar üçün təmir üçün rəsmi bir təmir saytına getməyə çalışın. Yerdə təmir zamanı, idarə olunan hissələrin maşınlara girmədən əvvəl toz kimi çirklənməsinin qarşısını almaq üçün qoruyucu tədbirlər də aparılmalıdır.
4. Temperaturun təsirini azaldın
İşdə, hər bir komponentin temperaturu öz normal çeşidi var. Məsələn, soyutma suyunun temperaturu ümumiyyətlə 80-90 ℃, hidravlik transmissiya sistemlərində hidravlik yağının temperaturu 30-60 ℃ təşkil edir. Bu aralığın altına düşərsə və ya üstələyirsə, hissələrin aşınmasını sürətləndirəcək, sürtkü yağının pozulmasına səbəb olacaq və maddi xüsusiyyətlərindəki dəyişikliklərə səbəb olacaqdır.
Təcrübələr göstərdi ki, müxtəlif inşaat maşınlarının əsas ötürücü dişliləri və rulmanlarının geyimi -5 ℃ sürtüşmə yağı 3 ℃ sürtüşmə yağı ilə müqayisədə 8-12 dəfə artır. Ancaq temperatur çox yüksək olduqda, sürtkü yağının pisləşməsini sürətləndirəcəkdir. Məsələn, neftin temperaturu 55-60 ℃ -dən çox olduqda, neftin oksidləşmə dərəcəsi hər 5 ℃ neftin temperaturunda artım üçün ikiqat artacaqdır. Buna görə, inşaat maşınlarından istifadə zamanı, aşağı temperaturda həddindən artıq yükləmə əməliyyatının qarşısını almaq, aşağı sürətlə əvvəlcədən istiləşmə mərhələsində normal işləməni təmin etmək və maşın sürücülük və ya işləmədən əvvəl göstərilən temperatura çatmasına imkan vermək lazımdır. O dövrdə heç bir problem olmadığı üçün vacib rolunu laqeyd yanaşmayın; İkincisi, maşınların yüksək temperaturda işləməsinin qarşısını almaq lazımdır. Maşın işləməsi zamanı müxtəlif temperatur ölçü cihazlarında dəyərləri tez-tez yoxlamaq lazımdır. Hər hansı bir problem aşkar olunarsa, maşın dərhal yoxlanılması üçün dərhal bağlanmalıdır və hər hansı bir nöqsan dərhal həll edilməlidir. Hazırda səbəbi tapa bilməyənlər üçün müalicə olmadan işləməyə davam etməməlidirlər. Gündəlik işdə, soyutma sisteminin iş vəziyyətinin yoxlanmasına diqqət yetirin. Su soyudulmuş maşınlar üçün gündəlik işdən əvvəl yoxlamaq və soyutma suyu əlavə etmək lazımdır; Hava soyudulan maşınlar üçün, hamar istilik dağılması kanallarını təmin etmək üçün müntəzəm olaraq hava soyudulmuş sistemdəki tozu təmizləmək də lazımdır.
Time vaxt: Apr-28-2023