Qış ekskavatorlarına qulluq tövsiyələri!

Qış ekskavatorlarına qulluq tövsiyələri!

1, Uyğun yağı seçin

Dizel yanacağı soyuq mühitlərdə sıxlığı, özlülüyü və axıcılığını artırır. Dizel yanacağı asanlıqla dağılmır, nəticədə zəif atomizasiya və natamam yanma, yanacaq sərfiyyatının artmasına və səmərəliliyin azalmasına gətirib çıxarır ki, bu da dizel mühərriklərinin gücünə və iqtisadiyyatına təsir edə bilər.

Buna görə də, ekskavatorlar qışda aşağı axma nöqtəsinə və yaxşı alovlanma qabiliyyətinə malik yüngül dizel yağı seçməlidirlər. Ümumiyyətlə, dizelin donma nöqtəsi yerli mövsümün ən aşağı temperaturundan təxminən 10 ℃ aşağı olmalıdır. Lazım olduqda 0 dərəcəli dizel və ya hətta 30 dərəcəli dizel istifadə edin.

Temperatur azaldıqda mühərrik yağının özlülüyü artır, axıcılıq pisləşir və sürtünmə qüvvəsi artır, nəticədə dirsək valının fırlanmasına müqavimət artır, pistonların və silindr laynerlərinin aşınması artır, dizel mühərriklərinin işə salınmasında çətinliklər yaranır.

Sürtkü yağını seçərkən, temperatur yüksək olduqda, buxarlanma itkisi az olan qalın bir yağ seçmək tövsiyə olunur; Qışda, temperatur aşağı olduqda, aşağı viskoziteli və daha incə konsistensiyalı yağları seçin.

2、 Baxım zamanı suyu doldurmağı unutmayın

Ekskavator qışa girdikdə, silindr laynerinin və radiatorun zədələnməsinin qarşısını almaq üçün mühərrikin soyuducu suyunu daha aşağı donma nöqtəsi olan antifrizlə əvəz etmək də vacibdir. Ekskavator avadanlığı müəyyən müddətə dayandırılırsa, mühərrikin içindəki soyuducu suyun boşaldılması lazımdır. Suyu boşaldarkən, soyuducu suyun çox erkən boşaldılmamasına diqqət yetirmək lazımdır. Bədən yüksək temperaturda soyuq havaya məruz qaldıqda, birdən-birə kiçilir və asanlıqla çatlaya bilər.

Bundan əlavə, bədənin çatlamasına səbəb ola biləcək donma və genişlənmənin qarşısını almaq üçün drenaj zamanı bədənin içərisində qalan su yaxşıca boşaldılmalıdır.

3、 Qış ekskavatorları da “hazırlıq fəaliyyəti” etməlidir

Dizel mühərriki işə düşdükdən və alov aldıqdan sonra ekskavatoru dərhal yüklə işə salmayın. Ekskavator əvvəlcədən isitmə hazırlıq işləri görməlidir.

Uzun müddət alışmayan dizel mühərriki aşağı bədən temperaturu və yüksək yağ özlülüyünə görə ciddi aşınma və aşınmaya səbəb ola bilər, bu da yağın mühərrikin hərəkət edən hissələrinin sürtünmə səthlərini tam yağlamasını çətinləşdirir. Dizel mühərriki qışda işə saldıqdan və alov aldıqdan sonra 3-5 dəqiqə boş işləmək, sonra mühərrikin sürətini artırmaq, vedrəni işə salmaq, vedrə və çubuqun bir müddət fasiləsiz işləməsi tövsiyə olunur. Soyuducu suyun temperaturu 60 ℃ və ya yuxarıya çatdıqda onu yüklə işə salın.

Qazıntı zamanı istiliyə diqqət yetirin

Qış tikintisi və ya qış təmiri üçün bağlanması olsun, avadanlıqların əsas komponentlərinin izolyasiyasına diqqət yetirilməlidir.

Qış tikinti işləri başa çatdıqdan sonra mühərrikin üzərinə izolyasiya pərdələri və qolları örtülməli, lazım olduqda radiatorun qarşısında küləyin qarşısını almaq üçün taxta pərdələrdən istifadə edilməlidir. Bəzi mühərriklər yağ radiatorları ilə təchiz olunmuşdur və yağ radiatorlarından yağ axmasının qarşısını almaq üçün konversiya açarı qış aşağı temperatur vəziyyətinə çevrilməlidir. Ekskavator işləməyi dayandırarsa, onu qaraj kimi qapalı yerdə saxlamağa çalışın.