TurbomühərrikDəyişdirmə proseduru aşağıdakı kimidir:
1.Turbomühərriki yoxlayın. Yeni turbomühərrikin modelinin mühərrikə uyğun olub olmadığını yoxlayın. Sərbəst işləyə bilməsi üçün turbomühərrikin rotorunu əl ilə çevirin. Pervane ləngdirsə və ya korpusa sürtündüyünü hiss edirsə, onu quraşdırmadan əvvəl səbəbini öyrənin.
2.Qəbul borusunda və turbinin qarşısında mühərrikin egzoz borusunda müxtəlif əşyaların olub olmadığını yoxlayın ki, onların çarxı zədələməməsi.
3.Supercharger yağ giriş borusunu və yağ qaytarma borusunu yoxlayın. Aşırı doldurucunun yağ giriş və qayıdış boruları təmiz olmalıdır, yağın giriş və qayıdış boruları bükülməməli və tıxanmamalıdır. Superchargerın yağ girişində və geri qaytarma portunda möhürləyici conta istifadə olunursa, contanın korroziyaya uğradığını və ya deformasiyaya uğradığını yoxlayın. Conta yağ girişini və geri dönmə portunu bağlaya bilməz.
4.Super yükləyicini əvvəlcədən yağlayın. Supercharger mühərrikə quraşdırılıb və hazırda neft borusuna qoşulmayıb. Əvvəlcə kompressorun yağ girişindən super doldurucuya təmiz yağ əlavə edin və yağ borusunu birləşdirməzdən əvvəl kompressorun rulmanını sürtkü yağı ilə doldurmaq üçün rotoru əl ilə çevirin.
5.Test qaçışı. Dizel mühərriki işə salın və kompressorun daşıyıcı sisteminin sürtkü yağının olmaması səbəbindən zədələnməsinin qarşısını almaq üçün yağ təzyiqi kompressorun yağ girişində 3~4 saniyə ərzində göstərilməlidir. 2 dəqiqə işləyin, rotorun səs-küy olmadan sabit fırlandığını yoxlayın və sonra rotorun ətalətlə sabit işləyə bilib-bilmədiyini müşahidə etmək üçün maşını dayandırın. Normalda, təxminən yarım dəqiqədən sonra işləməyi dayandıracaq.
6.Turbinin arxasındakı egzoz geri təzyiqi və hava filtrinin təzyiq düşməsi 4,9 kPa-dan çox olmamalıdır. Hava filtri elementi yaş olmamalıdır, çünki yaş filtr elementi təzyiq düşməsini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaqdır.
Göndərmə vaxtı: 08 noyabr 2022-ci il